俄罗斯谢尔吉耶夫应用化学研究所专家最近开发出了可供飞机等运输工具使用的气悬体消防系统。

    据《化学与生活》杂志报道，新系统中的最主要部件是多个气悬体发生器。当着火点使气悬体发生器周围温度达到100至120摄氏度时，发生器内的烟火剂便会被点燃。在烟火剂的温度和喷发作用下，气悬体发生器可将内含的灭火粉喷出。这种灭火粉的成分属于技术秘密，但俄专家基谢廖夫透露，上述灭火粉的单个颗粒平均尺寸只有约一微米，它们可以充分覆盖在燃烧物的表面，终止燃烧反应。 

    专家介绍说，气悬体消防系统适于安装在飞机行李舱和飞机发动机外壳内。当行李舱内发生火险后，气悬体消防系统能够自动灭火，其喷出的粉末能够以气悬体的形式在空气中停留数小时，抑制可燃物复燃。当飞机发动机意外起火后，发动机外壳内的多个气悬体发生器，可同时从几个方向喷出大量灭火粉，覆盖发动机表面，从而抑制燃烧。

    目前科研人员已在上述消防装置的基础上，开发出了供油轮密封储油舱使用的消防系统。俄专家认为，经过技术改进的气悬体消防系统还适用于地铁、潜艇、宇宙飞船等运输工具。